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    昨天，在德國柏林，信中利投資的中國新能源汽車知名廠商蔚來汽車和博世集團簽署戰略合作協議，雙方將在傳感器技術、自動駕駛、電機控制和智能交通系統等領域展開重點合作。值得一提的是，這次簽約在德國總理安格拉·默克爾和中國總理李克強的見證下完成，代表蔚來簽約的是創始人李斌。

    其實蔚來和博世的合作在蔚來的第一款量產車 ES8 上就已經開始：博世為蔚來 ES8 提供了駕駛輔助系統、控制單元、傳感器和智能化助力器 iBooster 等關鍵部件。據蔚來方面的信息，這些部件進一步開發后，也將運用到蔚來將推出的其他車型上。

    博世在全球自動駕駛領域的相關專利接近1000個，是相關公司中數量最為龐大的。隨著用車需求的更新，博世自動駕駛技術的引入也將提升其在產業供應鏈上的話語權；面向智能化，博世目前已經建立了以互聯為基礎的服務，成立了智能網聯事業部。

    目前，博世正在無錫擴建新的生產基地，該基地將成為全球首個電動車 48V 電池的制造工廠。2018 年 11 月，博世亞太區首個智能化助力器 iBooster 生產基地將在南京正式落成，用來滿足中國市場對電氣化及自動駕駛日益增長的需求；博世位于常州武進的汽車電子事業部工廠二期也將在今年完工；此外，博世還計劃于 2018 在中國建人工智能中心。

    而在去年的 6 月 1 日，同樣值李克強總理訪問德國期間，蔚來與大陸、博世與百度雙雙攜手，在電動汽車、自動駕駛、智能交通以及智能車聯網方面共同展開探索。