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    近日，由蘇交科集團、江蘇省交通工程建設局、海啟高速公路建設指揮部、南京工業大學等單位聯合承擔的江蘇省交通運輸科技項目“預制裝配式混凝土箱涵（通道）建造關鍵技術研究與應用” 通過江蘇省交通運輸廳組織專家鑒定，研究成果達國際先進水平，并在江蘇省首次成功應用。

課題鑒定會現場

會上，蘇交科集團檢測研究院副總工程師張建東代表項目組進行了匯報。江蘇省交通運輸廳原副廳長鐘建馳、東南大學葉見曙教授等行業專家組成的專家組聽取了匯報，經質詢和討論，一致認為該項目研究成果具有較強的工程實用價值和推廣應用前景，經濟和社會效益顯著，達到了國際先進水平。

現場安裝預制箱涵節段

本課題針對預制裝配式混凝土箱涵（通道）設計和施工，通過數值分析、模型試驗和現場測試等方法，開展了預制裝配式箱涵建造關鍵技術研究，提出了大型預制裝配式混凝土箱涵分割形式及相應的連接構造，探明了預制裝配式混凝土箱涵的力學性能，提出了相關設計計算方法和防水性能指標；并依托實際工程建設提出了標準化制造、安裝等施工工藝和質量控制要領。課題組制定了通用圖集3套，編寫了施工技術指南1部，獲得了發明專利12項、實用新型專利9項，形成了預制裝配式混凝土箱涵設計和施工成套技術。
 
    該研究成果已在海啟高速中得到成功應用，取得了良好的經濟和社會效益，這也是江蘇省公路工程建設中首次采用預制裝配式箱涵，該項技術對于推動江蘇省公路工程的工業化建造進程具有積極的促進作用。