3月2日,南方日報推出“政府引導(dǎo)基金如何引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?粵財控股這樣做”報道,全文轉(zhuǎn)載如下:
近日,廣州2000億元母基金正式官宣落地,引發(fā)關(guān)注。數(shù)據(jù)顯示,近年來各地政府大手筆投資設(shè)立母基金,引領(lǐng)地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,僅2022年全年,新發(fā)起成立的母基金合計113家,規(guī)模合計達到5473億元。其中,政府引導(dǎo)基金有103家,基金規(guī)模達到4709億元。
在廣東,政府引導(dǎo)基金有什么樣的布局?多年的建設(shè),政府引導(dǎo)基金有哪些經(jīng)驗?2023年如何看待重點領(lǐng)域的投資?記者采訪了廣東粵財投資控股有限公司下屬的廣東粵財基金管理有限公司(以下簡稱“粵財基金”)與中銀粵財股權(quán)投資基金管理(廣東)有限公司(以下簡稱“中銀粵財”)。
重倉廣東最具優(yōu)勢的突破領(lǐng)域
粵財基金目前主要管理廣東省產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金和廣東省集成電路基金兩只百億級政府引導(dǎo)基金,管理資產(chǎn)規(guī)模超一千億元。該公司表示,近年來,公司圍繞半導(dǎo)體及集成電路、智能制造、數(shù)字經(jīng)濟、新能源等四大產(chǎn)業(yè)的“產(chǎn)業(yè)鏈+創(chuàng)新鏈”投資成效顯著,投資構(gòu)建了300多家企業(yè)組成的“鏈主+專精特新”的產(chǎn)業(yè)矩陣,支持了華星光電、粵芯半導(dǎo)體、新銳光掩模、小鵬汽車、東華能源等一批省重大項目建設(shè),孵化了140家專精特新和國家“小巨人”企業(yè)、20家國家級制造業(yè)單項冠軍企業(yè)。
粵財基金方面表示,集成電路、新能源汽車等多個先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群,將有望成為廣東最具優(yōu)勢的突破領(lǐng)域,未來具有廣闊的想象空間。這些優(yōu)勢領(lǐng)域,正是公司重倉的賽道。 以粵芯半導(dǎo)體為例,該企業(yè)是粵港澳大灣區(qū)唯一進入全面量產(chǎn)的12英寸芯片制造企業(yè),于2019年和2021年相繼實現(xiàn)一、二期項目建成投產(chǎn),實現(xiàn)了廣東省、廣州市自主培養(yǎng)的集成電路制造企業(yè)從“0”到“1”的跨越?;涁敾疬B續(xù)聯(lián)合領(lǐng)投,全力支持粵芯半導(dǎo)體推進三期項目建設(shè),進一步提升產(chǎn)能,帶動粵港澳大灣區(qū)形成全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),補齊廣東晶圓制造業(yè)短板,帶動大灣區(qū)集成電路產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展,助力廣東打造全國集成電路第三極。 生態(tài)鏈建設(shè),投資“鏈主”培育“單項冠軍” 當前,廣東制造業(yè)正在加快轉(zhuǎn)型突圍。但關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)投入大、門檻高、周期長,市場風(fēng)險和技術(shù)風(fēng)險并存,需要科技與金融雙輪驅(qū)動,尤其離不開股權(quán)投資基金等長期資金的培育賦能。 粵財基金表示,作為省級政府引導(dǎo)基金的管理機構(gòu),在管理政府引導(dǎo)基金的實踐中,形成了一些經(jīng)驗和做法:堅持產(chǎn)業(yè)鏈投資模式,促進制造業(yè)發(fā)展;引導(dǎo)投資關(guān)鍵領(lǐng)域,解決“卡脖子”難題;創(chuàng)新建立讓利機制,加大產(chǎn)業(yè)扶持力度。 其中,制造業(yè)專業(yè)化分工的特點比較突出,特別強調(diào)生態(tài)鏈建設(shè)?;涁敾鸨硎荆狙禺a(chǎn)業(yè)鏈上下游投資布局關(guān)鍵環(huán)節(jié)的代表性項目,通過投資鏈主企業(yè),助力企業(yè)整合帶動現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)資源,同時培育產(chǎn)業(yè)鏈細分領(lǐng)域的“單項冠軍”或“隱形冠軍”,解決關(guān)鍵領(lǐng)域“卡脖子”問題。 新能源迎來增速拐點,挖掘核心領(lǐng)域 政府引導(dǎo)基金等股權(quán)投資機構(gòu)2023年關(guān)注哪些領(lǐng)域? 中銀粵財方面表示,2023年,提升3C、汽車及工業(yè)等智能化產(chǎn)品質(zhì)量的核心電子元器件、傳感器、關(guān)鍵化合物材料、精密檢測儀器以及增材制造等先進工藝技術(shù)將是先進制造領(lǐng)域投資重點關(guān)注的細分賽道。其中,隨著新能源汽車滲透率的提高,2023年開始行業(yè)將迎來增速的拐點,市場預(yù)期將逐漸回歸理性,一級市場的估值可能會迎來一定幅度的調(diào)整。但隨著新能源汽車市場保有量的提高,與之相配套的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、循環(huán)再生利用體系建設(shè)、智能化需求等,今年開始將逐步迎來更快速的發(fā)展。 粵財基金方面進一步表示,該公司將重點挖掘有成長韌性、具備核心競爭力、能穿越周期的“水下項目”,緊緊圍繞新能源汽車的三電產(chǎn)業(yè)鏈、車規(guī)半導(dǎo)體,智能駕駛及網(wǎng)聯(lián)等核心領(lǐng)域,電動化、輕量化、智能化等重點主題展開布局。 此外,中銀粵財認為,2023年,生物醫(yī)藥投資預(yù)計將聚焦于三個方面:國產(chǎn)替代——相對成熟的小分子藥、抗體藥等,國內(nèi)逐步追趕,有望實現(xiàn)國產(chǎn)替代;產(chǎn)品創(chuàng)新——部分新技術(shù)國內(nèi)研發(fā)進度緊跟國際前沿,比如細胞與基因治療、核酸藥等;服務(wù)于生物醫(yī)藥行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈等。 來源:南方日報

